مېتال كۆپۈك - نەپەسلىنىدىغان مېتال

ئۇنىڭ ئالاھىدە قۇرۇلمىسى بولغاچقا ، ئۇ نۇرغۇن تەرەپلەردە ئالاھىدە خۇسۇسىيەتكە ئىگە. قۇرۇلما ماتېرىيالى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئۇ يېنىك ئېغىرلىق ۋە يۇقىرى ئالاھىدە كۈچ بىلەن خاراكتېرلىنىدۇ. ئىقتىدارلىق ماتېرىيال بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئۇ كۆپ خىل فىزىكىلىق خۇسۇسىيەتكە ئىگە ، مەسىلەن ، تەر تۆشۈكچىسى ، تەۋرىنىش نەملىكى ، نەملىك ، ئاۋاز سۈمۈرگۈچ ، ئاۋاز ئىزولياتسىيىسى ، ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشى ، ئېنېرگىيەنىڭ سۈمۈرۈلۈشى ، ئېلېكتر ماگنىت قالقىنى قاتارلىقلار.
كۆپۈك مېتالپاراشوك مېتاللورگىيە ئۇسۇلى ۋە ئېلېكتىرولىزلاش ئۇسۇلى ئارقىلىق تەييارلىنىدۇ ، ئالدىنقىسى ئېرىتىلگەن مېتالغا كۆپۈكلەشتۈرۈش دورىسى قوشۇپ كۆپۈك مېتال ھاسىل قىلىدۇ. كېيىنكىسى كۆپ قۇتۇپلۇق مېتالغا تەقلىد قىلىنغان پولىئۇرېتان كۆپۈك ئىسكىلىتتىكى ئېلېكترو ئېلېكترو جەريان ئارقىلىق.
پاراشوك مېتاللورگىيە ئۇسۇلى كۆپۈك مېتال ياساش ئۇسۇلى ، پاراشوك پۈركۈش دورىسى (NH4Cl غا ئوخشاش) قوشۇلۇپ ، پۈركۈگۈچنىڭ تەۋرىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، تەر تۆشۈكچىلىرى قالىدۇ. دائىملىق شەكىللىك تەر تۆشۈكچىلىرى ۋە جاراھەتلىرى% 95 كە يېتىدىغان كۆپۈك مېتاللار ئېلېكتر خىمىيىلىك چۆكۈش ئارقىلىق ياسىلىدۇ ، بۇنىڭ ئىچىدە Cu ، Ni ، NiCrFe ، ZnCu ، NiCu ، NiCrW ، NiFe قاتارلىق مېتال ۋە قېتىشمىلار بار كۆپۈك ماتېرىياللار بار. ئىسكىلىت. دانىخورەك گەۋدىسىگە قويۇلغان مېتال ئېلېكتىرو خىمىيىلىك ماددىلار سۈمۈرۈلۈپ ، ئامانەت قويۇلغان زاپچاسلار بىر-بىرىگە ئۇلىنىدۇ ، كۈچلۈكلۈكى تەلەپچانلىقى يۇقىرى بولغان كۆپۈكلۈك كۆپۈك مېتالغا يېتىدۇ ، بۇ ماددىلار كاتالىزاتور ۋە ئېلېكترولىت قاتارلىق تېخىمۇ كۆپ ماددىلار بىلەن تولدۇرالايدۇ. use.
ئاليۇمىن ، نىكېل ۋە ئۇلارنىڭ قېتىشمىسى ئەمەلىي كۆپۈك مېتال بولۇپ ، ئۇنىڭدىن باشقا ، كۆپۈك مىسنىڭمۇ مەلۇم تەرەققىيات بوشلۇقى بار.
كۆپۈك ئاليۇمىنئۇنىڭ قېتىشمىسى يېنىك ، ئاۋاز سۈمۈرۈلۈش ، ئىسسىقلىق ساقلاش ، تەۋرىنىش نەملىكى ، تەسىر ئېنېرگىيىسى ۋە ئېلېكتر ماگنىت دولقۇنىنىڭ سۈمۈرۈلۈشى ۋە باشقا ئالاھىدىلىكلىرى ، باشقۇرۇلىدىغان بومبا ، ئايروپىلان ۋە ئەسلىگە كەلتۈرۈش زاپچاسلىرىنىڭ قوغداش قەۋىتى ، ماشىنا بۇففېرلىرى ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ تەۋرىنىشى قاتارلىقلار. نەملىك ساقلاش ئۈسكۈنىلىرى ، تومۇر قۇۋۋىتى ئېلېكتر ماگنىت دولقۇنىدىن مۇداپىئەلىنىش قاپقىقى.
نىكېل كۆپۈكئۇلانغان تۆشۈكچىلەر قۇرۇلمىسى ۋە جاراڭلىقلىقى سەۋەبىدىن يۇقىرى گاز ئۆتكۈزۈشچانلىقى ، ئالاھىدە يەر يۈزى ۋە قىل قان تومۇر كۈچىگە ئىگە بولۇپ ، كۆپىنچە سۇيۇقلۇق سۈزگۈچ ، ئاتوملاشتۇرغۇچ ، كاتالىزاتور ئايلاندۇرغۇچ ، باتارېيە ئېلېكترود تاختىلىرى ۋە ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچ ياساشتا ئىشلىتىلىدىغان ماتېرىيال سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.
مىس كۆپۈكئۆتكۈزۈشچانلىقى ۋە تەۋرىنىشچانلىقى ياخشى ، تەييارلىق تەننەرخى نىكېل كۆپۈكتىن تۆۋەن ، ئۆتكۈزۈشچانلىقى تېخىمۇ ياخشى ، باتارېيە مەنپىي ئېلېكترود (توشۇغۇچى) ماتېرىياللىرى ، كاتالىزاتور ۋە ئېلېكتر ماگنىتلىق قالقان ماتېرىياللىرىنى تەييارلاشقا ئىشلىتىلىدۇ. بولۇپمۇ باتارېيەنىڭ ئېلېكترود ئاستى ماتېرىيال ماتېرىيالى سۈپىتىدە مىس كۆپۈكنىڭ كۆرۈنەرلىك ئەۋزەللىكى بار ، ئەمما مىسنىڭ چىرىشكە چىدامچانلىقى نىكېلغا ئوخشاش ياخشى ئەمەس ، شۇڭا ئۇنىڭ بىر قىسىم قوللىنىلىشىمۇ چەكلىنىدۇ.
بۇ ماتېرىيال ئۇزۇندىن بۇيان ئايروپىلان قىسىش زاپچاسلىرىنىڭ يادرولۇق ماتېرىيالى سۈپىتىدە ئىشلىتىلگەن. ئالەم قاتنىشى ۋە باشقۇرۇلىدىغان بومبا سانائىتىدە ، ساندۋىچ توشۇغۇچى زاپچاسلارنى ياساشقا بولىدۇ ، مەسىلەن تىرەك گەۋدىسىنىڭ قانات مېتال قېپى ، تىرەك گەۋدىسىنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق يىمىرىلىشىنىڭ قېپىنىڭ باشقۇرۇلىدىغان بومبا بۇرنى. ئۆتكۈزۈشچانلىقى) ۋە ئالەم كېمىسىنىڭ قونۇش ئۈسكۈنىسى. قۇرۇلۇشتا ، بۇ نەرسىلەرگە يېنىك ، قاتتىق ، ئوتقا چىداملىق ئېلېمېنت ، رېشاتكا ياكى تىرەك گەۋدىسى ياساش ئۈچۈن كۆپۈك مېتال لازىم بولىدۇ. زامانىۋى لىفتنىڭ يۇقىرى چاستوتىلىق ، يۇقىرى سۈرئەتلىك تېزلىنىش ۋە ئاستىلىشىمۇ ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ھەم ئېنېرگىيە سۈمۈرگۈچ ۋە يۈك كۆتۈرۈش خۇسۇسىيىتىگە ئىگە يېنىك قۇرۇلمىلارنى تەلەپ قىلىدۇ. ياستۇق يەنە كۆپۈك مېتالنىڭ ئاساسلىق ئىشلىتىلىشىنىڭ بىرى ، ئۇ چوقۇم قوغدىلىدىغان جىسىمدا ھەرىكەت قىلىدىغان ئەڭ چوڭ كۈچنى زىيان كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان چەكتىن تۆۋەن ساقلاپ ، ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇشى كېرەك.